Установка меток ГРМ ВАЗ 8 клапанов идет путем прокручивания коленвала по направлению перемещения часовой стрелке. Соблюдается совмещение меток зубчатки распределительного вала со специальным усиком, расположенным на задней крышке привода ГРМ. На шкиве привода генератора откручивается и вынимается болт. Обязательным условием является стопорение коленчатого вала. Зная, как установить ремень ГРМ на ВАЗ 8 клапанов своими руками, нужно еще проверить качество проведенной работы. Для этого заводится двигатель и прослушивается. Не должно быть посторонних шумов. Замена ремня ГРМ на ВАЗ, , Ремень газораспределительного механизма на восьмиклапанных «десятках» представляет собой кольцевой ремень зубчатой конструкции из резины. Он предназначен для передачи крутящего момента от шестерни коленвала, на шестерню распредвала. И хотя на 8-клапанных двигателях ВАЗ, клапана при обрыве ремня не загибает, эта поломка может вывести из строя помпу или генератор. Цена ремня ГРМ. Цена на ремень ГРМ ВАЗ в зависимости от производителя может варьироваться от до рублей. Примерно столько же стоит и натяжной ролик, который рекомендуется менять вместе с ремнем. На этом замена ГРМ Ваз завершена. Метки ремня Ваз 8 клапанов. Схема привода распределительного вала Ваз 1 – зубчатый шкив коленчатого вала, 2 – зубчатый шкив насоса охлаждающей жидкости, 3 – натяжной ролик, 4 – задняя защитная крышка, 5 – зубчатый шкив распределительного вала, 6 – зубчатый ремень. Для регулирования натяжения ремня Ваз поворачиваем коленчатый вал против часовой стрелки так, чтобы метка на шкиве распределительного вала переместилась вниз от усика задней крышки на два зуба.